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                            时间:2021-03-01 11:07:15 :贴近市场需求服务实体企业 | 浏览量:12711

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                              新华社上海2月27日电(记者何欣荣)去年迎来开发开放30周年的上海浦东新区,2021年将下好综合交通“先手棋”。浦东新区建设和交通委员会近日表示,“十四五”期间浦东将加快“一站一楼”建设(铁路上海东站、浦东国际机场四期工程T3航站楼),到2025年基本建成与国际化大都市相适应的综合交通体系。

                              今年的上海市政府工作报告提出,推进浦东综合交通枢纽、浦东国际机场四期等工程建设。在上海的西翼,由虹桥机场、虹桥火车站组成的虹桥综合交通枢纽正在发挥越来越强的辐射服务作用。在上海的东翼,浦东综合交通枢纽蓄势待发。

                              根据已批复的《上海浦东综合交通枢纽专项规划》,民航方面将进一步突出国际服务功能,形成品质领先的世界级航空枢纽。国家铁路方面规划新建铁路上海东站,接入沪通铁路(衔接南北沿江铁路)、沪乍杭铁路等。

                              2020年7月,沪通铁路一期通车,沪通铁路二期提上日程。沪通铁路二期北起江苏太仓站,南接上海四团站,大部分线路经过浦东。“十四五”末,浦东将实现铁路破“零”。

                              浦东新区建交委表示,配合综合交通枢纽建设,除了“一站一楼”,浦东轨道交通方面规划了“5条市域线+2条市区线”的布局,到2025年将基本形成“枢纽引领、衔接高效”的对外交通系统。

                              市内交通方面,浦东也规划了越江通道、快速路改建等一批大工程,其中的东西通道工程,集地面道路(浦东大道)、轨道交通和地下隧道为一体,是上海近年来施工难度最高的交通工程之一。经过多年的艰苦建设,这项工程有望于2022年全部建成。

                              浦东新区建交委党组副书记、副主任李树逊表示,到2025年,浦东将形成“102030”综合交通网络:10分钟内重点区域及街镇中心可以进入高快速路,20分钟内区域行政中心、重点区域、城市副中心互达,30分钟内各镇中心可达越江通道或主要交通枢纽。

                            【编辑:房家梁】
                              这起看似普通的刑事案件,放在新冠肺炎疫情防控的大背景下,我们觉得,真庆幸,真值得!因为这次成功破案,我们捣毁了一条横跨六省的非法经营野生动物地下产业链,既保护了野生动物,又保护了食品安全,甚至在一定程度上防范了野生动物携带的病毒感染消费者。

                              武昌方舱医院自2月3日立项,2月4日开工,从2月5日晚第一批新冠肺炎轻症患者进入,开设病床784张,累计收治患者1124人,累计出院833人,累计转院291人,先后有14支医疗队医、护、技管理团队共同奋战。

                              10日晚的记者会上,黄向阳再一次提到:在善后处置工作方面,3月7日晚,区政府立即成立善后工作小组,下设综合组、医疗保障组、理赔组,调配善后工作力量,做细各项服务保障工作。

                              另一方面,我们结合最高法、最高检《关于办理危害食品安全刑事案件适用法律若干问题的解释》的规定,违反国家规定非法从事生猪屠宰、销售等经营活动,情节严重的,以非法经营罪定罪处罚。举轻以明重,非法经营野生“三有”动物更应入罪处理。

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